Kia Forte: Freno de estacionamiento
Accionar el freno de estacionamiento

Con la mano
Para activar el freno de estacionamiento, en primer lugar accione el freno de
pie y, a continuación, sin presionar el botón de liberación, estire de la palanca
del freno de estacionamiento hacia arriba todo lo que se pueda.
Además, al aparcar el vehículo en una pendiente, se recomienda que la palanca
de cambio esté situada en la marcha baja apropiada para vehículos de transmisión
manual o en la posición de estacionamiento para vehículos de transmisión automática.
PRECAUCIÓN Conducir con el freno de estacionamiento activado causará
el desgaste excesivo de la almohadilla del freno y del rotor del freno.
Liberar el freno de estacionamiento

Con la mano
Para liberar el freno de estacionamiento, en primer lugar accione el freno de
pie y empuje la palanca del freno de estacionamiento ligeramente.
A continuación, suelte el botón (1) de liberación y baje la palanca (2) del freno
de estacionamiento mientras sostiene el botón.
Si el freno de estacionamiento no se suelta, recomendamos que haga revisar el
sistema por un distribuidor Kia autorizado.
ADVERTENCIA
- Para evitar que el vehículo se mueva inadvertidamente cuando
está sin conductor, no utilice la palanca de cambio en vez del freno de estacionamiento.
Ponga el freno de estacionamiento Y asegúrese de que la palanca del cambio está
colocada firmemente en 1a (primera) o en R (marcha atrás) si el vehículo lleva
cambio manual, y en P (estacionamiento) si lleva cambio automático.
- No permite tocar el freno de estacionamiento a personas que
no conocen el vehículo. Si por descuido suelta el freno de estacionamiento,
se pueden producir lesiones graves.
- Todos los vehículos deben tener siempre completamente aplicado
el freno de estacionamiento cuando estén estacionados para evitar movimientos
inadvertidos que puedan lesionar a los ocupantes o los peatones.

Compruebe el piloto de aviso de freno girando la llave de contacto a la posición
ON (sin arrancar el motor). Este piloto se iluminará siempre que se aplique el freno
de estacionamiento mientras el contacto está en las posiciones START u ON.
Antes de iniciar la marcha, asegúrese de que ha soltado por completo el freno
de estacionamiento y de que el piloto de aviso está apagado.
Si la luz de aviso del freno sigue encendida después de soltar el freno de estacionamiento
mientras el motor está en funcionamiento, puede que el sistema de frenos esté averiado.
La situación exige atención inmediata.
Si es posible, detenga enseguida el vehículo. Si no es posible, conduzca con
la mayor precaución hasta encontrar un lugar seguro o un taller de reparación.
LEER SIGUIENTE:
ADVERTENCIA
Ni el ABS (o ESC) evitarán accidentes provocados por maniobras incorrectas
o peligrosas.
Aunque el control del vehículo es mejor durante el frenado de emergencia, mantenga
siempre una
El control electrónico de estabilidad (ESC) está diseñado para estabilizar el
vehículo en maniobras en curva. El ESC comprueba hacia dónde pretende ir el conductor
y hacia dónde va realmente
Este sistema proporciona una mejora en la repuesta de la dirección y la estabilidad
del vehículo si conduce en una carretera resbaladiza o si el vehículo detecta cambios
en el coeficiente de fric
VER MAS:
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Llave dinamométrica -V.A.G 1332-
Elevador del grupo motopropulsor -V.A.G 1383 A-
Desmontar
- Aflojar los tornillos de rueda.
- Elevar el vehículo.
- Desmontar
Elementos de mantenimiento bajo el capó
Modelos con motor de 1,0 L
Modelos con motor de 1,5 L
Modelos con motor de 1,6 L
Apertura del capó
1. Estacione el vehículo en una superficie llana y accione el freno de estacionamiento.
2. Tire de la manecilla de apertura del capó bajo la esquina