Fiat Tipo: Sustitución de los fusibles

INFORMACIÓN GENERAL

Los fusibles protegen la instalación eléctrica en caso de avería o de una operación incorrecta en el equipo eléctrico.

Pinza de extracción de fusibles

Para sustituir un fusible, utilizar la pinza enganchada dentro de la tapa de la centralita de fusibles del compartimento del motor (ver fig. 125 ).

La pinza dispone de dos extremos distintos diseñados específicamente para extraer los diferentes tipos de fusibles presentes en el vehículo.

Después del uso, volver a colocar la pinza en su alojamiento.

ACCESO A LOS FUSIBLES

Los fusibles del vehículo están agrupados en tres centralitas, situadas en el salpicadero, en el compartimento del motor y en el maletero.

CENTRALITA DEL COMPARTIMENTO DEL MOTOR

La centralita está situada al lado de la batería fig. 126.

Para acceder a los fusibles, realizar las siguientes operaciones:

• utilizando el destornillador suministrado, presionar a fondo el tornillo 1 fig. 127;
• al mismo tiempo, girar lentamente el tornillo hacia la izquierda hasta encontrar resistencia (no forzar más allá del límite);
• soltar lentamente el tornillo;
• la apertura efectiva se indica al sobresalir toda la cabeza del tornillo de su alojamiento;
• quitar la tapa 2, deslizándola hacia arriba sobre las guías laterales como muestra la figura.

La numeración que identifica el componente eléctrico correspondiente a cada fusible puede verse en la tapa.

Después de sustituir el fusible, realizar las siguientes operaciones:

• volver a introducir correctamente la tapa 2 en las guías laterales de la caja;
• deslizarla totalmente de arriba hacia abajo;
• utilizando el destornillador suministrado, presionar a fondo el tornillo 1;
• al mismo tiempo, girar lentamente el tornillo hacia la derecha hasta encontrar resistencia (no forzar más allá del límite);
• soltar lentamente el tornillo;
• el cierre efectivo se indica al hundirse toda la cabeza del tornillo en su alojamiento.

CENTRALITA DEL SALPICADERO

La centralita fig. 129 está ubicada a la izquierda de la columna de dirección.

Para acceder a los fusibles, quitar la cubierta fijada a presión, indicada en fig. 128, tirando de ella.

CENTRALITA DEL MALETERO

Abrir el portón trasero y apartar la parte correspondiente del revestimiento interno fig. 130 para acceder a los fusibles de la centralita 2 fig. 131.

CENTRALITA DEL COMPARTIMENTO DEL MOTOR

CENTRALITA DEL SALPICADERO

CENTRALITA DEL MALETERO

ADVERTENCIA

En caso de que el fusible volviera a fundirse, acudir a un taller de la Red de Asistencia Fiat.

Nunca sustituir un fusible por otro cuyo amperaje sea superior: PELIGRO DE INCENDIO.

Si un fusible que NO está presente en esta página o en la anterior interviene, acudir a la Red de Asistencia Fiat.

Antes de sustituir un fusible, asegurarse de haber colocado el dispositivo de arranque en STOP, de haber sacado la llave (en versiones con llave mecánica) y de haber apagado o desactivado todos los dispositivos.

ADVERTENCIA

No sustituir nunca un fusible averiado con alambres u otro material de reciclaje.

Si debe lavarse el compartimento del motor, prestar atención a no dirigir el chorro de agua directamente a la centralita de fusibles correspondiendo con el motor limpiaparabrisas.

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