Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Árbol secundario: desarmar y ensamblar

Árbol secundario de la 1ª hasta la 4ª marcha: desarmar y ensamblar

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Placa de presión -VW 401-
• Placa de presión -VW 402-
• Embutidor de prensa -VW 407-
• Embutidor de prensa -VW 408A-
• Embutidor de prensa -VW 412-
• Pieza tubular -VW 415A-

• Placa de sujeción -VW 309-
• Caballete de sujeción -VW 313-
• Conjunto soporte para cambios -VW 353-
• Útil de presión -VW 431-
• Útil de presión -VW 433-
• Útil de presión -VW 454-

• Útil de presión -VW 512-
• Pieza tubular -VW 516-
• Pieza tubular -VW 519-
• Herramienta universal -VW 771-
• Placa de sujeción -VW 801-
• Plato de apriete -40-105-

• Casquillo de embutición -40-20-
• Casquillo de embutición -40-21-
• Útil de presión -2050-
• Juego complementario para soporte de motores y cambios -VW 540/1 B-
• Extractor de cojinetes de rodillos cónicos -V.A.G 1582-
• Útil de fijación -V.A.G 1582/7-
• Calentador inductivo -VAS 6414-

• -1-Extractor de interiores -Kukko 21/7-
• -1-Extractor de interiores -Kukko 21/8-
• -2-Extractor -Kukko 18/2-
• -3-Separador -Kukko 17/2-
• -4-Contraapoyo -Kukko 22/2-

Sacar la arandela de platillo -A- fuera del árbol secundario

Encajar la arandela de platillo en el árbol secundario

Cota "a" = 2 mm

Desencajar el conjunto de anillo interior y cojinete de rodillos cónicos del lado de la carcasa del embrague

A - Separador 22... 115 mm, p. ej. -Kukko 17/2-

Encajar el conjunto de anillo interior y cojinete de rodillos cónicos del lado de la carcasa del embrague

Extraer de la carcasa del embrague el anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos

A - Contraapoyo, p. ej. -Kukko 22/2-

B - Extractor de interiores 56 ... 70 mm, p. ej. -Kukko 21/8-

Encajar el anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos en la carcasa del embrague

- Apoyar la carcasa del embrague colocando el casquillo de embutición -40-20- directamente debajo del alojamiento del cojinete.

Extraer el conjunto de anillo interior y cojinete de rodillos cónicos del lado de la carcasa del cambio

Antes de montar el extractor de cojinetes de rodillos cónicos hay que tener en cuenta lo siguiente:

- Desmontar el anillo de seguridad del conjunto de anillo interior y cojinete de rodillos cónicos del lado de la carcasa del cambio.

- Colocar el útil de presión -VW 431- en el árbol secundario y encima el plato de apriete -40-105-.

Encajar el conjunto de anillo interior y cojinete de rodillos cónicos del lado de la carcasa del cambio

- Determinar el grosor del anillo de seguridad y colocarlo.

Determinar el anillo de seguridad

- Seleccionar el anillo de seguridad más grueso que se pueda montar y colocarlo.

  Aviso

Consultar el → Catálogo electrónico de piezas de recambio (ETKA) para asignar los anillos de seguridad.

Están disponibles los siguientes anillos de seguridad:

Extraer de la carcasa del cambio el anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos

A - Contraapoyo, p. ej. -Kukko 22/2-

B - Extractor de interiores 46 ... 58 mm, p. ej. -Kukko 21/7-

Encajar el anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos en la carcasa del cambio

- Colocar una arandela de ajuste debajo del anillo exterior.

- Apoyar la carcasa del cambio colocando el útil de presión -2050- directamente debajo del alojamiento del cojinete.

Desarmar el árbol secundario

  Aviso

Extraer el conjunto de anillo interior y cojinete de rodillos cónicos del lado de la carcasa del cambio.

Extraer el conjunto de cuerpo del sincronizador y desplazable de la 3ª y 4ª marcha junto con el piñón móvil de la 4ª

- Desmontar previamente el anillo de seguridad.

A - Extractor, p. ej. -Kukko 18/2-

B - Separador 22... 115 mm, p. ej. -Kukko 17/2-

- A continuación, retirar el anillo de sujeción y las arandelas de ataque.

- Después retirar el piñón móvil de la 1ª marcha con los anillos sincronizadores.

En las cajas de cambios con medidas de refuerzo, desencajar el manguito con collar -B- junto con el piñón móvil de la 1ª marcha -C-

Asignar la caja de cambios mediante las letras distintivas (⇒ cambio manual 0FB

A - Separador 22...115 mm, p. ej. -Kukko 17/2-

- Colocar el separador-A- debajo del dentado de trabajo del piñón móvil de la 1ª marcha.

Desencajar el conjunto de desplazable y cuerpo del sincronizador de la 1ª y 2ª marcha

Después de desmontar el anillo de seguridad, extraer conjuntamente el piñón móvil de la 2ª marcha y el conjunto de desplazable y cuerpo del sincronizador.

Ensamblar el árbol secundario

  Aviso

Antes de montar los anillos interiores de los cojinetes de rodillos cónicos y los cuerpos de los sincronizadores hay que calentarlos hasta los 100 ºC aprox. con el calentador inductivo -VAS 6414-. Encajarlos hasta el tope, sin dejar juego axial.

Comprobar si la superficie de fricción interior de los anillos exteriores de la 1ª, 2ª y 3ª marcha están desgastados

- Colocar el anillo interior -1- sobre el cono del piñón móvil.

- Colocar el anillo exterior -2- sobre el cono del anillo interior. Medir la cota de separación -a- en 3 puntos decalados aprox. 120º con un calibre de espesores.

- Anotar el valor medio.

Comprobar si la superficie de fricción exterior de los anillos exteriores de la 1ª, 2ª y 3ª marcha están desgastados

- Comprobar si el anillo sincronizador -flecha- presenta acanaladuras en la superficie de deslizamiento interior o señales radiales de desgaste y sustituirlo en caso necesario.

- Colocar el anillo interior, el anillo exterior y el anillo sincronizador sobre el cono del anillo interior.

- Presionar el anillo sincronizador contra el anillo exterior y girarlos al mismo tiempo para que se asienten.

- Medir la cota de separación -a- en 3 puntos decalados aprox. 120º con un calibre de espesores.

- Anotar el valor medio.

- Colocar encima el piñón móvil de la 2ª marcha con el cojinete de agujas.

Montaje del anillo exterior, el anillo interior y el anillo sincronizador de la 2ª marcha

- Colocar el anillo interior -A- sobre el piñón móvil de la 2ª marcha.

Las pestañas -1- deberán apuntar en el sentido contrario al piñón móvil.

- Colocar el anillo exterior -B-.

Las pestañas -2- encastran en los rebajes -3- del piñón móvil.

- Colocar el anillo sincronizador -C-.

Los rebajes más grandes -4- encastran en las pestañas -1- del anillo interior -A-.

Desarmar y ensamblar el conjunto de desplazable y cuerpo del sincronizador de la 1ª y 2ª marcha, así como el de la 3ª y 4ª marcha

1 - Anillo elástico

2 - Pieza de bloqueo

3 - Desplazable

4 - Cuerpo del sincronizador

- Deslizar el desplazable sobre el cuerpo del sincronizador.

En la 3ª y 4ª marcha, el collar ancho del cuerpo del sincronizador y, en caso dado, el reborde apuntan hacia el desplazable en una misma dirección.

Los rebajes del cuerpo del sincronizador y del desplazable para las piezas de bloqueo deben coincidir.

Ensamblar el conjunto de desplazable y cuerpo del sincronizador de la 1ª y 2ª marcha, así como el de la 3ª y 4ª marcha

El desplazable se encuentra sobre el cuerpo del sincronizador.

- Colocar las piezas de bloqueo y montar los anillos elásticos decalados 120º. El extremo acodado del anillo elástico deberá enganchar en la parte interior hueca de la pieza de bloqueo.

Posición de montaje del conjunto de desplazable y cuerpo del sincronizador de la 1ª y 2ª marcha

La ranura -flecha 1- y el collar estrecho -flecha 2- del cuerpo del sincronizador deberán quedar mirando hacia la 1ª marcha.

Calentar y encajar el conjunto de desplazable y cuerpo del sincronizador de la 1ª y 2ª marcha

Las pestañas -A- del anillo sincronizador se enclavan en los rebajes -B- del cuerpo del sincronizador.

- Montar el anillo de seguridad.

Montaje del anillo sincronizador, el anillo exterior y el anillo interior de la 1ª marcha

- Colocar el anillo sincronizador -A- en el cuerpo del sincronizador de la 1ª y 2ª marcha.

Las pestañas -1- encastran en los rebajes -2- del cuerpo del sincronizador

- Colocar el anillo exterior -B- en el anillo sincronizador.

Las pestañas -3- deberán apuntar en el sentido contrario al anillo sincronizador.

- Colocar el anillo interior -C- en el anillo exterior.

Las pestañas -4- encastran en los rebajes más grandes -5- del anillo sincronizador -A-.

Colocar el piñón móvil de la 1ª marcha con el cojinete de agujas

• El anillo sincronizador -1- se encuentra con las pestañas -flecha A- en los rebajes del cuerpo del sincronizador -2-.

Las pestañas -flechas B- del anillo exterior encastran en los rebajes -flechas C- del piñón móvil -3-.

- Colocar las arandelas de ataque de la 1ª y la 4ª marcha en el árbol secundario.

En las cajas de cambios con medidas de refuerzo, encajar el manguito con collar -A- hasta el tope

Asignar la caja de cambios mediante las letras distintivas (⇒ cambio manual 0FB

• Posición de montaje del manguito con collar -A-: el collar -flecha- mirando hacia el piñón móvil de la 1ª marcha.

- A continuación colocar encima el piñón móvil de la 4ª marcha con el cojinete de agujas.

Comprobar si el anillo sincronizador de la 4ª marcha está desgastado

- Presionar el anillo sincronizador contra el cono del piñón móvil y medir la cota de separación -a- con un calibre de espesores.

Posición de montaje del conjunto de desplazable y cuerpo del sincronizador de la 3ª y 4ª marcha

El collar más ancho del cuerpo del sincronizador -flecha- deberá apuntar hacia la 3ª marcha.

- Colocar el anillo sincronizador de la 4ª marcha sobre el piñón móvil de la 4ª marcha.

Calentar y encajar el conjunto de cuerpo del sincronizador y desplazable de la 3ª y 4ª marcha

- Girar el anillo sincronizador de la 4ª marcha de forma que las muescas coincidan con las piezas de bloqueo.

- Montar el anillo de seguridad.

Montaje del anillo sincronizador, el anillo exterior y el anillo interior de la 3ª marcha

- Colocar el anillo sincronizador -A- en el cuerpo del sincronizador de la 3ª y 4ª marcha.

Las pestañas -1- encastran en los rebajes -2- del cuerpo del sincronizador

- Colocar el anillo exterior -B- en el anillo sincronizador.

Las pestañas -3- deberán apuntar en el sentido contrario al anillo sincronizador.

- Colocar el anillo interior -C- en el anillo exterior.

Las pestañas -4- encastran en los rebajes más grandes -5- del anillo sincronizador -A-.

Colocar el piñón móvil de la 3ª marcha con el cojinete de agujas

• El anillo sincronizador -1- se encuentra con las pestañas -flecha A- en los rebajes del cuerpo del sincronizador -2-.

Las pestañas -flechas B- del anillo exterior encastran en los rebajes -flechas C- del piñón móvil -3-.

  Aviso

• Encajar el conjunto de anillo interior y cojinete de rodillos cónicos.
• Determinar el anillo sincronizador del conjunto de anillo interior y cojinete de rodillos cónicos.

Árbol secundario de la 5ª/6ª y marcha atrás: desarmar y armar

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Placa de presión -VW 401-
• Placa de presión -VW 402-
• Embutidor de prensa -VW 407-
• Embutidor de prensa -VW 408 A-
• Embutidor de prensa -VW 412-
• Pieza tubular -VW 415 A-

• Placa de sujeción -VW 309-
• Conjunto soporte para cambios -VW 353-
• Útil de presión -VW 433-
• Útil de presión -VW 454-
• Perfil receptor -VW 457-
• Placa de sujeción -VW 801-

• Útil de presión -VW 431-
• Casquillo de montaje -VW 455-
• Disco de apriete -VW 510-
• Pieza tubular -VW 516-
• Pieza tubular -VW 519-
• Plato de apriete -30 - 11-

• Plato de apriete -40 - 105-
• Casquillo de embutición -40 - 20-
• Útil de presión -2050-
• Tubo -3296-
• Extractor de cojinetes de rodillos cónicos -V.A.G 1582-
• Útil de fijación -V.A.G 1582/4-
• Útil de fijación -V.A.G 1582/7-

• Calentador inductivo -VAS 6414-

• -1-Extractor de interiores -Kukko 21/7-
• -3-Separador -Kukko 17/2-
• -4-Contraapoyo -Kukko 22/2-

Extraer de la carcasa del embrague el anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos

A - Contraapoyo, p. ej. -Kukko 22/2-

B - Extractor de interiores 46 ... 58 mm, p. ej. -Kukko 21/7-

  Aviso

Después de extraerlo, comprobar si la arandela está dañada y cambiarla si fuera preciso.

Encajar el anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos en la carcasa del embrague

- Colocar la arandela debajo del anillo exterior.

- Apoyar la carcasa del embrague colocando el casquillo de embutición -40 - 20- directamente debajo del alojamiento del cojinete.

Extraer de la carcasa del cambio el anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos

A - Contraapoyo, p. ej. -Kukko 22/2-

B - Extractor de interiores 46 ... 58 mm, p. ej. -Kukko 21/7-

Encajar el anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos en la carcasa del cambio

- Apoyar la carcasa del cambio colocando el útil de presión -2050- directamente debajo del alojamiento del cojinete.

Desarmar el árbol secundario

Extraer el conjunto de anillo interior y cojinete de rodillos cónicos del lado de la carcasa del cambio

Antes de montar el extractor de cojinetes de rodillos cónicos hay que tener en cuenta lo siguiente:

- Desmontar el anillo de seguridad del conjunto de anillo interior y cojinete de rodillos cónicos del lado de la carcasa del cambio.

- Colocar el útil de presión -VW 431- y el plato de apriete -40-105- sobre el árbol secundario.

Desencajar el conjunto de cuerpo del sincronizador y desplazable de la 5ª y 6ª marcha junto con el piñón móvil de la 6ª marcha

- Desmontar previamente el anillo de seguridad.

Desencajar el manguito -A- junto con el piñón móvil de la marcha atrás

- Desmontar previamente el anillo de seguridad.

Desencajar el cuerpo del sincronizador de la marcha atrás

- Desmontar previamente el anillo de seguridad.

A - Separador 22... 115 mm, p. ej. -Kukko 17/2-

Extraer el conjunto de anillo interior y cojinete de rodillos cónicos del lado de la carcasa del embrague

- Antes de montar el extractor, colocar el plato de apriete -30 - 11- sobre el árbol secundario.

Ensamblar el árbol secundario

  Aviso

Antes de montar los anillos interiores de los cojinetes de rodillos cónicos y los cuerpos de los sincronizadores hay que calentarlos hasta los 100 ºC aprox. con el calentador inductivo -VAS 6414-. Encajarlos hasta el tope, sin dejar juego axial.

Posición de montaje del cuerpo del sincronizador de la marcha atrás

El tope -flecha A- del desplazable de la marcha atrás deberá quedar mirando hacia el dentado del árbol secundario -flecha B-.

Calentar y encajar el cuerpo del sincronizador de la marcha atrás

- Montar el anillo de seguridad.

- Colocar el desplazable de la marcha atrás sobre el cuerpo del sincronizador de la marcha atrás.

- Colocar el piñón móvil de la marcha atrás con el cojinete de agujas.

Encajar el manguito -A-

Posición de montaje: el collar ancho deberá quedar mirando hacia el piñón móvil de la marcha atrás.

- Montar el anillo de seguridad.

Comprobar si el anillo sincronizador de la 5ª y la 6ª marcha está desgastado

- Presionar el anillo sincronizador contra el cono del piñón móvil y medir la cota de separación -a- con un calibre de espesores.

Desarmar y ensamblar el conjunto de desplazable y cuerpo del sincronizador de la 5ª y 6ª marcha

1 - Anillo elástico

2 - Pieza de bloqueo

3 - Desplazable

4 - Cuerpo del sincronizador

- Deslizar el desplazable sobre el cuerpo del sincronizador.

Los rebajes del cuerpo del sincronizador y del desplazable para las piezas de bloqueo deben coincidir.

Ensamblar el conjunto de desplazable y cuerpo del sincronizador de la 5ª y 6ª marcha

El desplazable se encuentra sobre el cuerpo del sincronizador.

- Colocar las piezas de bloqueo y montar los anillos elásticos decalados 120º. El extremo acodado del anillo elástico deberá enganchar en la parte interior hueca de la pieza de bloqueo.

- Colocar encima el piñón móvil de la 6ª marcha con el cojinete de agujas.

- Colocar encima el anillo sincronizador de la 6ª marcha.

Encajar el conjunto de desplazable y cuerpo del sincronizador de la 5ª y 6ª marcha

Algunos desplazables tienen un bisel en el diámetro exterior.

Posición de montaje: el bisel del diámetro exterior del desplazable deberá apuntar hacia el piñón móvil de la 5ª marcha.

- Girar el anillo sincronizador de forma que las muescas coincidan con las piezas de bloqueo.

- Montar el anillo de seguridad.

- Colocar encima el anillo sincronizador de la 5ª marcha.

- Colocar encima el piñón móvil de la 5ª marcha con el cojinete de agujas.

Encajar el conjunto de anillo interior y cojinete de rodillos cónicos del lado de la carcasa del cambio

- Determinar el grosor del anillo de seguridad y colocarlo.

Determinar el anillo de seguridad

- Seleccionar el anillo de seguridad más grueso que se pueda montar y colocarlo.

- Seleccionar el anillo de seguridad guiándose por la tabla.

Anillos de seguridad disponibles:

Encajar el conjunto de anillo interior y cojinete de rodillos cónicos del lado de la carcasa del embrague

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