Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Unidad de control del techo corredizo -J245-: adaptar

  ¡ATENCIÓN!

Riesgo de provocar daños

• El ciclo de ajuste básico únicamente debe llevarse a cabo con el cristal panorámico montado.
• Durante el ciclo de ajuste básico, la función antiaprisionamiento se encuentra desactivada.

  ¡Atención!

• Si se desmonta el cristal panorámico, el motor de accionamiento con unidad de control o el fusible del techo corredizo deflector, se debe efectuar un ciclo de ajuste básico.
• Si se sustituye el motor, además del ciclo de ajuste básico, se lo debe codificar usando el equipo de diagnosis de vehículos.

• Existen dos modos de realizar el ajuste básico del motor de accionamiento con unidad de control: el ajuste básico manual y el ajuste básico mediante el equipo de diagnosis de vehículos.
• Para realizar el ajuste básico manual no es necesario utilizar el equipo de diagnosis de vehículos.

Ajuste básico manual

• El encendido debe estar conectado.
• El mando giratorio -3- debe estar en la posición -4-, "techo corredizo/deflector cerrado".

- Tirar del mando giratorio -3- hacia abajo y sostenerlo en esa posición durante todo el ciclo de autoadaptación (unos 20 segundos).

- Una vez que el cristal panorámico vuelve a la posición de "techo corredizo/deflector cerrado" queda finalizado el ciclo de autoadaptación; soltar el mando giratorio -3-.

Ajuste básico mediante el equipo de diagnosis de vehículos

  ¡Atención!

Realizar el ajuste básico mediante el equipo de diagnosis de vehículos solo cuando se haya tenido que codificar previamente el motor. En caso contrario, realizar el ajuste básico manual.

- Seleccionar la función "Localización guiada de averías" en el equipo de diagnosis de vehículos.

• Carrocería
• Instalación electrica
• Sistemas autodiagnosticables
• Unidad de control de la red de a bordo -J519-
• Unidad de control del techo corredizo -J245-
• J245 - unidad de control del techo corredizo ajuste básico.

Unidad de control del techo corredizo -J245-: codificar

  ¡Atención!

Si se sustituye el motor de accionamiento con unidad de control (unidad de control del techo corredizo -J245-), además del ciclo de ajuste básico, se lo debe codificar usando el equipo de diagnosis de vehículos.

Codificar

- Seleccionar la función "Localización guiada de averías" en el equipo de diagnosis de vehículos.

• Carrocería
• Instalación electrica
• Sistemas autodiagnosticables
• 09 - Unidad de control de la red de a bordo -J519-
• 09 - Unidad de control del techo corredizo -J245-
• J245 - Codificar la unidad de control del techo corredizo

- Realizar el ajuste básico mediante el equipo de diagnosis de vehículos

Cercha de tiro: desmontar y montar

  ¡Atención!

Para desmontar la cercha de tiro no es necesario desmontar:

La persiana del techo corredizo/deflector

Desmontar

- Abrir el cristal panorámico.

- Mover la persiana hacia adelante, cerrándola aproximadamente hasta la mitad.

  ¡Atención!

Riesgo de rotura.

No separar excesivamente el elemento superior del elemento inferior del patín.

- Con la palanca -U30800- separar ligeramente -flecha a- ambos elementos del patín para desencajar la pestaña -1-. Mantener ambos elementos del patín separados y desplazar el elemento inferior en el sentido de la -flecha c- y el elemento superior en el sentido de la -flecha b-.

- Retirar la cercha de tiro.

- Por ambos lados de la cercha de tiro -1-, extraer lateralmente los elementos superiores del patín-2-.

- Juntamente con la varilla retirar la tela -1- de la persiana en el sentido de la -flecha- y extraerla de la cercha de tiro -2-.

Montar

Realizar el montaje en el orden inverso a las operaciones de desmontaje, teniendo en cuenta lo siguiente:

- Insertar cuidadosamente la tela -1- junto con la varilla -2- dentro del canal de sujeción de la cercha de tiro.

- Por ambos lados de la cercha de tiro -1-, introducir lateralmente los elementos superiores del patín-2-.

- Conjuntamente con la cercha de tiro, encajar el elemento superior del patín sobre el inferior, desplazando uno y otro en el sentido de la -flecha a- y la -flecha b- respectivamente. Verificar que encastre correctamente la pestaña -1-.

- Repetir la operación en el otro lado de la cercha de tiro.

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