Toyota Auris: Transmisión híbrida

Desplazamiento de la palanca de cambios

Opere suavemente la palanca de cambios y asegúrese de corregir la operación de cambios.

Suelte la palanca de cambios después de cada operación de cambio para permitirla volver a la posición .

Al cambiar a las posiciones D o R, mueva la palanca de cambios por el paso de cambios.

Para cambiar a la posición N, deslice la palanca de cambios hacia la izquierda y manténgala. La posición del cambio cambiará a N.

Para cambiar a la posición B, tire de la palanca de cambios hacia atrás a lo largo del paso de cambios. Sólo se puede cambiar a B cuando está seleccionada la posición del cambio D.

Cuando cambie de P a N, D o R, de D a R, o de R a D, asegúrese de que se haya pisado hasta el fondo el pedal del freno y de que el vehículo esté en estado estacionario.

La posición del bastidor en el indicador de posición del cambio cambia en conformidad con la posición del cambio actual.

Cuando seleccione una posición del cambio, asegúrese de que la posición del cambio haya cambiado a la posición deseada comprobando el indicador de posición del cambio proporcionado en el tablero de instrumentos.

Cuando se haya seleccionado una posición del cambio diferente a D o B, la flecha orientada hacia B desaparece del indicador de posición del cambio.

Objetivo de la posición del cambio

*: Para mejorar el rendimiento del combustible y reducir los ruidos, ponga la posición del cambio en D para una conducción normal.

Interruptor de posición P

■ Al cambiar la posición del cambio a P

La posición del cambio se puede mover a P a través del uso del interruptor de posición P.

Detenga por completo el vehículo, mantenga pisado el pedal del freno y, a continuación, pulse el interruptor de posición P.

Cuando se cambie la posición del cambio a P, se enciende el indicador del interruptor.

Compruebe que el indicador de posición P esté encendido en el indicador de posición del cambio.

■ Desplazamiento de la posición del cambio de P a otras posiciones

• Mientras pisa el pedal del freno firmemente, opere la palanca de cambios.

  Si se opera la palanca de cambios sin pisar el pedal del freno, se emitirá un indicador acústico y se deshabilita la operación de cambios.

• Cuando seleccione la posición del cambio, asegúrese de utilizar el indicador de posición del cambio para comprobar que se haya obtenido la posición del cambio deseada.
• La posición del cambio no se puede cambiar de P a B directamente.

Selección de un modo de conducción

Se pueden seleccionar los modos siguientes en función de las condiciones de conducción.

1. Modo de conducción ecológica
   Utilice el modo de conducción ecológica para consumir menos combustible durante viajes en los que se acelere y se frene con frecuencia. Se minimizará el funcionamiento del sistema de aire acondicionado.

   Pulse el interruptor "ECO MODE" nuevamente para cancelar el modo de conducción ecológica.

   El modo de conducción ecológica no se podrá cancelar hasta que se haya pulsado el interruptor "ECO MODE", aun cuando esté apagado el interruptor de alimentación.

   Pulse el interruptor "PWR MODE" para cambiar el modo de conducción al modo de potencia.

2. Modo de potencia
   Utilice este modo cuando se deseen altos niveles de respuesta y sensación, tales como al conducir en regiones montañosas o al adelantar.

   Pulse el interruptor "PWR MODE" nuevamente para cancelar el modo de potencia.

   Apagar el interruptor de alimentación cancelará el modo de potencia.

   Pulse el interruptor "ECO MODE" para cambiar el modo de conducción al modo de conducción ecológica.

■ Uso del freno de motor

Para usar el freno de motor, seleccione la posición B.

• Durante la conducción a alta velocidad, podría sentir que la desaceleración mediante el freno de motor es menor a la de un vehículo convencional.
• No continúe la conducción normal con la transmisión en B durante mucho tiempo.

  Esto podría ocasionar una reducción del ahorro de combustible. Para evitar esto, use D para conducir de forma normal.

■ Indicador acústico de aviso de marcha atrás

Al cambiar a R, un indicador acústico le informará al conductor de que la posición del cambio se encuentra en R.

■ Cuando se pisa el pedal del acelerador estando en la posición del cambio N

Se oirá un indicador acústico para informar al conductor de que la posición del cambio está en N.

■ Modo de conducción ecológica

Cuando se pisa el pedal del acelerador en el modo de conducción ecológica, es posible que se necesite más tiempo de lo normal para acelerar. Esto forma parte del funcionamiento normal.

■ Para las posiciones del cambio

• Cuando el interruptor de alimentación está apagado, la posición del cambio no puede modificarse.
• Cuando el interruptor de alimentación está en el modo ON (el sistema híbrido no está operativo), la posición del cambio únicamente puede cambiarse a N. La posición del cambio se cambiará a N incluso si la posición del cambio es colocada en D o R y es mantenida en dicha posición.
• Cuando el indicador "READY" esté activado, la posición del cambio se puede cambiar de P a D, N o R.
• Cuando el indicador "READY" esté parpadeando, no se puede cambiar la posición del cambio de P a otra posición incluso si se acciona la palanca de cambios.

  Espere hasta que el indicador "READY" cambie de luz parpadeante a sólida y, a continuación, accione nuevamente la palanca de cambios.

• La posición del cambio sólo se puede cambiar a B directamente desde D.

■ Alarmas

Si se realiza el intento de cambiar la posición del cambio moviendo la palanca de cambios o pulsando el interruptor de posición P en cualquiera de las siguientes situaciones, sonará un indicador acústico y la operación de cambio será desactivada o la posición del cambio cambiará automáticamente a N. Cuando esto suceda, seleccione una posición del cambio apropiada.

• Situaciones bajo las cuales se deshabilitará la operación de cambio:
  • Cuando se realice el intento de cambiar la posición del cambio de P a otra posición moviendo la palanca de cambios sin pisar el pedal del freno.
  • Cuando se realice el intento de cambiar la posición del cambio de P o N a B moviendo la palanca de cambios.
• Situaciones bajo las cuales la posición del cambio automáticamente se colocará en N:
  • Cuando se pulsa el interruptor de posición P mientras el vehículo está en marcha.* 1
  • Cuando se realice el intento de seleccionar la posición R moviendo la palanca de cambios cuando el vehículo se esté desplazando hacia delante.*2
  • Cuando se intente seleccionar la posición D moviendo la palanca de cambios mientras el vehículo se desplaza marcha atrás.*3
  • Cuando se realice el intento de cambiar la posición del cambio de R a B moviendo la palanca de cambios.

*1: La posición del cambio se puede cambiar a P durante la conducción a velocidades extremadamente bajas.
*2: La posición del cambio se puede cambiar a R durante la conducción a bajas velocidades.
*3: La posición del cambio se puede cambiar a D durante la conducción a bajas velocidades.

■ Al conducir con el control de crucero activado (si está instalado)

Incluso si cambia el modo de conducción al modo de potencia con la intención de habilitar el freno de motor, el freno de motor no se activará debido a que no se cancelará el control de crucero.

■ Personalización

Es posible modificar los ajustes (p. ej., el indicador acústico de aviso de marcha atrás).

ADVERTENCIA

■ Durante la conducción en superficies resbaladizas No acelere ni cambie la posición del cambio de forma repentina.

Los cambios repentinos en el freno de motor pueden hacer que el vehículo derrape o patine provocando un accidente.

■ Para la palanca de cambios No quite el pomo de la palanca de cambios ni use un pomo de palanca de cambios que no sea original de Toyota. Del mismo modo, no coloque ningún objeto en la palanca de cambios.

De lo contrario, se podría evitar que la palanca de cambios regrese a la posición, ocasionando accidentes inesperados cuando el vehículo esté en movimiento.

■ Interruptor de posición P No pulse el interruptor de posición P mientras el vehículo se encuentra en movimiento.

Si se pulsa el interruptor de posición P durante una conducción a velocidades muy bajas (por ejemplo, justo antes de detener el vehículo), el vehículo podría detenerse repentinamente cuando se cambie la posición del cambio a P, lo que podría ocasionar un accidente.

AVISO

■ Situaciones en las que puede producirse un funcionamiento incorrecto del sistema de control de posición P Si ocurre alguna de las siguientes situaciones, es posible que el sistema de control de posición P funcione incorrectamente.

Pare inmediatamente el vehículo en un sitio seguro sobre una superficie llana, aplique el freno de estacionamiento y póngase en contacto con cualquier concesionario o taller Toyota autorizado, o con otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.

• Cuando aparece un mensaje de aviso que indica un funcionamiento incorrecto en el visualizador de información múltiple.
• Cuando permanezca apagado el indicador de posición del cambio.

■ Carga de la batería híbrida (batería de tracción) Si la posición del cambio está en N, la batería híbrida (batería de tracción) no se cargará.

Para evitar que la batería se descargue, no coloque la palanca de cambios en la posición N durante un período de tiempo prolongado.

■ Si la palanca de cambios se ha quedado atascada en la posición P Existe la posibilidad de que se descargue la batería de 12 voltios. Compruebe la batería de 12 voltios en esta situación.

■ Notas relativas al funcionamiento de la palanca de cambios y el interruptor de posición P Evite operar de forma repetida la palanca de cambios y el interruptor de posición P en rápida sucesión.

Podría activarse la función de protección del sistema y no será capaz de cambiar la posición del cambio a otra posición que no sea P de forma temporal. En dicho caso, espere unos instantes antes de volver a intentar cambiar la posición del cambio.

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