Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Posición de montaje del faro: corregir

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Llave dinamométrica -VAG 1331-

Franquicia y enrase de faro en el conjunto (aleta, paragolpes y capo).

- Aflojar los tornillos -1, 2, 3 y 4-.

- Regular la altura e inclinación del faro, con las tuercas hexagonales.

- Apretar los tornillos -1-, -3 -, -2- y -4-, en este orden, enrrasando el faro- 5- a la carrocería.

Es imprescindible verificar el reglaje cada vez que se desmonte y vuelva a montar un faro o se corrija la posición de montaje.

Lámpara del intermitente delantero M5 / M7: desmontar y montar

• En las ilustraciones se muestra la sustitución de la lámpara del intermitente delantero del faro izquierdo. La sustitución de la lámpara del intermitente delantero del faro derecho se lleva a cabo análogamente.
• No es necesario desmontar el faro.

Desmontar

- Desconectar el encendido, apagar todos los consumidores eléctricos y extraer la llave de contacto.

- Desacoplar la tapa -3- del faro.

- Girar hacia la izquierda el portalámparas -1- y extraer según -flechas-.

- Sujetar el portalámparas -1- presionar la lámpara -2--flecha A- y girarla a la izquierda según -flecha B-.

- Extraer la lámpara -2- del portalámparas -1-.

Juego de reparación de la carcasa del faro: montar

• Las orejetas de fijación de los faros rotas se pueden sustituir mediante el montaje del juego de reparación. A causa de ello no es necesario sustituir completamente el faro.
• Hay disponibles distintos juegos de reparación para los faros izquierdo y derecho.

Secuencia de operaciones

- Desmontar el faro con las orejetas de fijación rotas.

- Quitar de la carcasa del faro los restos de las orejetas de fijación rotas.

- Colocar las orejetas de fijación -1-,-2-, -3 -, -4- y -5- del juego de reparación en la carcasa del faro y fijar las orejetas con los tornillos -6-.

Pares de apriete

Faros: adaptar de la circulación por la derecha a la circulación por la izquierda

Faros halógenos: adaptación de conducción derecha para ir a paises de conducción izquierda o viceversa

Si se viaja por países en los que se circula por el lado de la calzada contrario al del país de origen del vehículo, no es necesario adoptar ningún tipo de medidas.

Faros Full Led: adaptación de conducción derecha para ir a paises de conducción izquierda o viceversa

Si se viaja por países en los que se circula por el lado de la calzada contrario al del país de origen del vehículo, no es necesario adoptar ningún tipo de medidas.

Para mas información ver → Manual del vehículo , en dotación del vehículo.

Faros: adaptar de la circulación por la izquierda a la circulación por la derecha

Faros halógenos: adaptación de conducción izquierda ir a paises de conducción derecha

Si se viaja por países en los que se circula por el lado de la calzada contrario al del país de origen del vehículo, no es necesario adoptar ningún tipo de medidas.

Faros Full Led: adaptación de conducción izquierda para ir a paises de conducción derecha

Si se viaja por países en los que se circula por el lado de la calzada contrario al del país de origen del vehículo, no es necesario adoptar ningún tipo de medidas.

Para mas información ver → Manual del vehículo , en dotación del vehículo.

Servomotor para regulación del alcance de las luces V48 / V49: desmontar y montar

Servomotor para regulación del alcance de las luces V48 / V49: desmontar y montar, faro halógeno

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Palanca -U 30800-

• En las ilustraciones se muestra la sustitución del servomotor izquierdo para regulación del alcance de las luces -V48- del faro izquierdo. La sustitución del servomotor derecho para regulación del alcance de las luces -V49- del faro derecho se lleva a cabo análogamente.
• No es necesario desmontar el faro.

Desmontar

- Desconectar el encendido, apagar todos los consumidores eléctricos y extraer la llave de contacto.

- Roscar el piñón del sistema de transmisión de reglaje hasta posición final.

- Desacoplar la tapa -2- y la tapa -3- del faro.

- Extraer el conector -1-.

- Girar hacia la derecha -flecha- el servomotor izquierdo para regulación del alcance de las luces -V48--2-.

- Extraer el piñon -1 - con ayuda de la palanca -U30800- dirección -flecha -.

- Extraer el servomotor izquierdo para regulación del alcance de las luces -V48- bascular el cabezal esférico -2- en la guía -3-, sacando el cabezal por el extremo de la guía -flecha -.

Montar

Efectuar el montaje siguiendo el orden inverso de operaciones, teniendo en cuenta lo siguiente:

- Girar manualmente del cabezal del servomotor izquierdo para regulación del alcance de las luces -V48- hasta que quede totalmente extendido -B-.

- Estirar manualmente a través de la tapa del faro, la óptica de modo que los reflectores de cruce suban.

- Manteniendo elevados los reflectores de cruce, acoplar el cabezal del servomotor izquierdo para regulación del alcance de las luces -V48- en la guía.

Es imprescindible efectuar un reglaje de los faros cada vez que se desmonte el servomotor izquierdo para regulación del alcance de las luces -V48-.

Servomotor para regulación del alcance de las luces V48 / V49: desmontar y montar, Faro Led

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Palanca -U 30800-

• En las ilustraciones se muestra la sustitución del servomotor izquierdo para regulación del alcance de las luces -V48- del faro izquierdo. La sustitución del servomotor derecho para regulación del alcance de las luces -V49- del faro derecho se lleva a cabo análogamente.
• No es necesario desmontar el faro.

Desmontar

- Desconectar el encendido, apagar todos los consumidores eléctricos y extraer la llave de contacto.

- Desmontar el tirante chapa portacierre.

- Retirar la tapa -1- venciendo los resortes -flechas-.

- Roscar el piñón del sistema de transmisión de reglaje -2- hasta posición final.

- Desenroscar el tornillo -1-.

- Extraer el sistema de transmisión de reglaje -2- completo.

- Extraer el piñon -3- con ayuda de la palanca -U30800-.

- Desacoplar el conector eléctrico del servomotor izquierdo para regulación del alcance de las luces -V48-.

- Desbloquear servomotor izquierdo para regulación del alcance de las luces -V48--1- girando en sentido -flecha-.

- Bascular el servomotor izquierdo para regulación del alcance de las luces -V48- sacando el cabezal -3 - por el lateral de la guía -2-.

- Si fuera necesario utilizar un destornillador para hacer palanca y facilitar la extracción del cabezal de la guía.

Montar

Efectuar el montaje siguiendo el orden inverso de operaciones, teniendo en cuenta lo siguiente:

- Girar manualmente del cabezal del servomotor izquierdo para regulación del alcance de las luces -V48- hasta que quede totalmente extendido -B-.

- Estirar manualmente a través de la tapa del faro, la óptica de modo que los reflectores de cruce suban.

- Manteniendo elevados los reflectores de cruce, acoplar el cabezal del servomotor izquierdo para regulación del alcance de las luces -V48- en la guía.

Es imprescindible efectuar un reglaje de los faros cada vez que se desmonte el servomotor izquierdo para regulación del alcance de las luces -V48-.

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