Soporte del transmisor para aparcamiento asistido posterior: sustituir
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Materiales
Desmontar
- Desmontar el revestimiento del paragolpes posterior.
- Desmontar el transmisor para aparcamiento asistido posterior.
- Antes de desmontar el soporte del transmisor se debe calentar con el soplete de aire caliente -VAG 1416-.
- Con la ayuda de la palanca -3409-, desprender el soporte del revestimiento del paragolpes posterior.
Montar
AvisoLos soportes de los transmisores para aparcamiento no son intercambiables entre si, cada uno dispone de su propia posición.
- Limpiar con detergente para plásticos 100 ML -D 195 850 A1- el área -5- del revestimiento del paragolpes donde se va a colocar el nuevo soporte del transmisor.
Tiempo de secado aprox. 5 minutos
- Rociar una capa fina de material adherente para plásticos 150 ML -D 822 150 A1- sobre el área -5- del revestimiento del paragolpes.
- Extraer el papel protector -1- de la cinta adhesiva de espuma.
- Presentar el soporte -2- dentro del recuadro serigrafiado en el revestimiento del paragolpes.
- Presionar el soporte -2- contra el revestimiento del paragolpes.
- Acoplar el conector del transmisor.
- Verificar el estado de la junta -3-, y si esta dañada sustituirla.
- Posicionar la junta -3- en el transmisor -4-.
- Montar el transmisor.
- Montar el revestimiento del paragolpes posterior.
Tapa del paragolpes, modelos 3 y 5 puertas (versión FR): desmontar y montar
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Desmontar el revestimiento del paragolpes posterior.
- Desbloquear los encastres -1- empezando por una esquina y separar la tapa -2- del paragolpes -3-.
Montar
Realizar el montaje en el orden inverso a las operaciones de desmontaje.
Tapa del paragolpes, (versión CUPRA): desmontar y montar
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Desmontar el revestimiento del paragolpes posterior:
- Desbloquear los encastres -1- empezando por una esquina y separar la tapa -2- del paragolpes -3-.
Montar
Realizar el montaje en el orden inverso a las operaciones de desmontaje.
Spoiler inferior (paragolpes posterior), (versión CUPRA): desmontar y montar
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Desmontar
- Desmontar el revestimiento del paragolpes posterior:
- Desbloquear los encastres -1- empezando por una esquina y separar el spoiler inferior -3- del paragolpes -2-.
Montar
Realizar el montaje en el orden inverso a las operaciones de desmontaje.
Spoiler inferior (paragolpes posterior), modelo ST: desmontar y montar
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Desmontar el revestimiento del paragolpes posterior.
- Desbloquear los encastres -1- empezando por una esquina y separar el spoiler inferior -2- del paragolpes -3-.
Montar
Realizar el montaje en el orden inverso a las operaciones de desmontaje.
Spoiler inferior (paragolpes posterior), modelo X-PERIENCE: desmontar y montar
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Desmontar el revestimiento del paragolpes posterior.
- Retirar parcialmente la chapa protección térmica -3-.
- Desbloquear los encastres -1- empezando por una esquina y separar el spoiler inferior -1- del paragolpes.
Montar
Realizar el montaje en el orden inverso a las operaciones de desmontaje.
Protector del paragolpes: reparar
AvisoEn caso de estar dañado el revestimiento del paragolpes hay que comprobar si es posible repararlo antes de proceder a su sustitución.