Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Pastillas de freno traseros: desmontar y montar

  Aviso

Utilizar el equipo de carga y purga de aire para frenos -VAS 5234- para succionar el líquido de frenos del depósito del líquido de frenos.

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Llave dinamométrica -V.A.G 1331-

• Herramienta retractora -T10165-

Desmontar:

Si las pastillas de freno se van a volver a utilizar, marcarlas al desmontarlas. Volver a montarlas en el mismo lugar; de lo contrario, el efecto de frenado no sería uniforme.

- Desmontar las ruedas.

- Desenroscar los tornillos -flechas- de la pinza de freno -1-; para ello hay que inmovilizar los pernos guía.

- Retirar la pinza de freno -1- y sujetarla con un alambre de forma que el peso de la pinza no presione ni dañe el latiguillo.

Pinza de freno CI 38 (eje rígido):

- Desmontar las pastillas de freno -2- del portafrenos -1-.

Pinza de freno PC 38 y CII 41 (eje multibrazos):

- Desmontar las pastillas de freno y las chapas de retención -flechas-.

Limpieza:

  ¡ATENCIÓN!

No limpiar nunca el sistema de frenos con aire comprimido porque se desprenderían partículas de polvo nocivas.

Para limpiar la pinza del freno sólo se puede utilizar alcohol.

- Limpiar a fondo el portafrenos -1- por las zonas -flechas- que están en contacto con las pastillas de freno y eliminar la corrosión.

- Limpiar la pinza de freno, sobre todo las superficies de pegado de las pastillas deben estar libres de restos de pegamento y grasa.

Montar:

  ¡Atención!

Antes de retraer el émbolo dentro del cilindro con el útil de retracción, hay que extraer el líquido de frenos del depósito. De lo contrario, en caso de que se hubiera recargado líquido de frenos, podría derramarse y provocar daños.

- Colocar la herramienta retractora -T10165- de tal forma que el collar quede situado delante de la placa -T10165/1-.

- Para el enroscado hay que utilizar la placa -T10165/1- como ayuda.

- Enroscar el émbolo girando a la derecha la ruedecilla moleteada del la herramienta retractora -T10165-, poniendo atención en no deteriorar el capuchón protector.

• En caso de que los émbolos tengan movimiento pesado, se puede colocar una llave de boca (e/c 13) en las superficies previstas para la llave -flecha A-.

- Verificar que las caperuzas aislantes no presenten daños y que asienten correctamente.

- Comprobar que los pernos guía vayan suaves.

- Despegar las láminas protectoras de las placas dorsales de las pastillas de freno.

Pinza de freno CI 38 (eje rígido):

- Colocar las pastillas de freno -2- en el portafrenos -1-.

Pinza de freno PC 38 y CII 41 (eje multibrazos):

- Colocar las chapas de retención de las pastillas de freno -1- y -2- en el portafrenos.

Las chapas de retención de las pastillas de freno -1- y -2- son diferentes. Pueden ser montadas en disposición diagonal entre sí.

Los salientes guía -flechas- deben indicar hacia fuera por ambos lados del portafrenos.

- Colocar las pastillas de freno en el portafrenos.

- Comprobar que las pastillas de freno asienten bien en las chapas de retención -flechas-.

Continua para todos los modelos:

Durante el montaje de la pinza de freno, tenga cuidado de que no se pegue a las pastillas de freno antes de haberlas montado en su posición correcta.

  ¡Atención!

Utilizar tornillos nuevos.

El juego de reparación contiene cuatro tornillos hexagonales autoblocantes que deberán montarse siempre.

- Enroscar los tornillos nuevos -flechas- de la pinza de freno -1-.

- Montar las ruedas.

Comprobar el nivel del líquido de frenos después de cada cambio de pastillas de freno.

  ¡ATENCIÓN!

Después de colocar las pastillas de los frenos hay que pisar con fuerza varias veces el pedal de freno a vehículo parado para que las pastillas se asienten correctamente.

Antes de realizar el primer recorrido, asegurarse de que los frenos funcionen correctamente.

Pares de apriete:

• "Cuadro de montaje - Frenos traseros"
• Llantas y neumáticos; Par de apriete de los tornillos de rueda

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