Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Equipo de calefacción y climatización: desmontar y montar

   ¡ATENCIÓN!

¡Peligro de que salga agente frigorífico a presión!

Congelación de la piel y otras partes del cuerpo.

• Aspirar el agente frigorífico y abrir el circuito de agente frigorífico inmediatamente después.
• Si el proceso de aspiración se ha realizado hace más de 10 minutos y no se ha abierto el circuito de agente frigorífico, aspirar el agente frigorífico otra vez. Debido a la evaporación ulterior se genera presión en el circuito de agente frigorífico.

Para vaciar el circuito de agente frigorífico se necesitan determinadas herramientas; estos trabajos sólo deben ser realizados por personal técnico especializado →Aire acondicionado con agente frigorífico R134a; "Por motivos técnicos no es posible establecer actualmente un enlace automático hacia ese Manual de Reparaciones. Seleccione manualmente en ELSA el manual de reparaciones".

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Pinzas estranguladoras para tubos flexibles de hasta 25 mm -3094-
• Juego de tapones para el motor -VAS 6122-
• Pistola de aire comprimido, de venta en establecimientos comerciales

Desmontar

- Desconectar el encendido, apagar todos los consumidores eléctricos y extraer la llave de contacto.

- Desembornar la batería.

   ¡ATENCIÓN!

Peligro de sufrir quemaduras provocadas por vapor caliente y líquido refrigerante caliente.

• El sistema de refrigeración está sometido a presión cuando el motor está caliente.
• Para degradar la presión hay que cubrir con un trapo la tapa de cierre para el depósito de expansión del líquido refrigerante y hay que abrirla cuidadosamente.

- Abrir la tapa de cierre -flecha- para el depósito de expansión del líquido refrigerante.

Vehículos con climatizador

- Extraer el agente frigorífico.

- Desacoplar la tubería de agente frigorífico con intercambiador de calor interior en su fijación a la válvula de expansión.

Sigue para todos los vehículos

- Marcar la posición de montaje de los tubos flexibles de líquido refrigerante -1, 4-.

El intercambiador de calor está diseñado para que el líquido refrigerante lo recorra en una dirección específica; por ese motivo es preciso que los tubos flexibles de líquido refrigerante estén acoplados de vista correcta.

- Estrangular los tubos flexibles de líquido refrigerante con mordazas -3094-.

- Levantar las presillas de sujeción -2, 3-, desmontar los tubos flexibles de líquido refrigerante del intercambiador de calor para la calefacción.

- Deslizar un tubo flexible corto -A- sobre la conexión superior.

- Introducir la pistola de aire comprimido en el extremo del tubo flexible.

- Mantener el recipiente -B- debajo de la conexión inferior -C- y soplar cuidadosamente con la pistola el líquido refrigerante del intercambiador de calor.

- Cerrar los conductos y los empalmes abiertos con tapones limpios del juego de tapones para el motor -VAS 6122-.

Desmontar el tablero de instrumentos.

- Desmontar los difusor del espacio reposapiés trasero.

- Si va montado: Desmontar el canal de conducción de aire hacia el difusor trasero.

- Desacoplar el conector eléctrico -3- en la turbina de aire exterior -1-.

- Cubrir con papel absorbente el revestimiento del piso debajo de la unidad climática.

   ¡ATENCIÓN!

La unidad de control del airbag podría funcionar incorrectamente si hay corrosión en el conector eléctrico.

Cubrir o cerrar el conector eléctrico de la unidad de control del airbag tras desenchufarlo para que no le entre humedad.

- Desempalmar el drenaje de agua de condensación -2- de la unidad climática -1-.

- Liberar el canal de conducciones -3-.

- Liberar el ramal de cables -2- por los alojamientos -4--flechas-.

No desmontar el soporte para la unidad de control de la red de a bordo -J519- y todo lo ubicado en el mismo: unidad de control de la red de a bordo -J519-, caja de fusibles C-SC- , unidad de control de la ayuda de aparcamiento -J446-, zumbador de aviso delantero de la ayuda de aparcamiento -H22-, los componentes mencionados varían dependiendo del nivel de equipamiento del vehículo.

- Desmontar el soporte transversal del tablero de instrumentos.

- Desenroscar el pasador roscado, del lado izquierdo del soporte transversal.

- Desplazar el soporte transversal del tablero de instrumentos hacia atrás.

- Sacar la unidad climática -1- hacia la derecha.

Montar

El montaje se realiza en orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:

- Reponer líquido refrigerante.

- Vehículos con climatizador: Cargar agente frigorífico R134a y aceite para máquinas frigoríficas.

- Vehículos con climatizador: Poner en funcionamiento el climatizador después de llenar el circuito de agente frigorífico.

- Consultar la memoria de incidencias y borrar los registros que se indiquen → Equipo de diagnosis de vehículos en la función "Localización guiada de averías".

- Finalmente, comprobar el funcionamiento de la unidad climática.

Soportes del equipo de calefacción y climatización: desmontar y montar

  Aviso

Los soportes permanecen montados en el vehículo al desmontar la unidad climática.

Desmontar

- Desconectar el encendido, apagar todos los consumidores eléctricos y extraer la llave de contacto.

- Desmontar la unidad climática.

- Desacoplar el conector eléctrico -1-.

- Abatir hacia un lado la protección calorífuga -2- detrás de la unidad de ABS.

- Desenroscar las tuercas -3, 5-.

- Retirar los soportes -4- en el habitáculo.

Si la tuerca que se encuentra sobre la unidad de ABS no queda accesible como se ha descrito, hay que desmontar el tubo de agente frigorífico con intercambiador de calor interior.

Montar

El montaje se realiza en orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:

Par de apriete → "Equipo de calefacción y climatización: desarmar y ensamblar"

- Colocar el soporte -1, 3- en el alojamiento de la unidad climática -2- y poner el climatizador en posición de montaje.

- Apretar la tuerca de los soportes.

- Montar el resto de componentes

- Consultar la memoria de incidencias y borrar los registros que se indiquen → Equipo de diagnosis de vehículos en la función "Localización guiada de averías".

- Finalmente, comprobar el funcionamiento de la unidad climática.

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