Peugeot 308: Conmutación automática
de las luces de carretera
Sistema que conmuta automáticamente las
luces de carretera y las de cruce en función
de las condiciones de luminosidad y de
circulación, gracias a una cámara situada en la
parte superior del parabrisas.
Este sistema es una ayuda a la
conducción.
El conductor es siempre responsable
de la iluminación del vehÃculo y de
su adecuación a las condiciones de
luminosidad, visibilidad y circulación, asÃ
como de respetar el código de circulación.
El sistema estará operativo en cuanto el
vehÃculo circule a más de 25 km/h.
Por debajo de los 15 km/h, el sistema deja
de estar operativo.


Activación/desactivación
- Gire el anillo del mando de luces hasta la
posición "AUTO".
En el menú VehÃculo/Al.
conducción, seleccione la
pestaña "Acceso rápido" y luego
"Conm. auto. luces carretera".
El estado del sistema permanece en la
memoria al quitar el contacto.
Funcionamiento
Si la luminosidad es suficiente y/o si las
condiciones de circulación no permiten el
encendido de las luces de carretera:
Las luces de cruce se
mantienen encendidas; estos
testigos se enciende en el
cuadro de instrumentos.
Si la luminosidad es muy baja y las condiciones
del tráfico lo permiten:
Las luces de carretera se
encienden automáticamente:
estos testigos se encienden en
el cuadro de instrumentos.
Cuando el sistema detecta niebla densa,
desactiva temporalmente la función.
En cuanto el vehÃculo salga de la zona
de niebla densa, la función se reactiva
automáticamente.
Este testigo permanece apagado
mientras la función esté
desactivada.
Pausa
Si la situación requiere un cambio del estado
de las luces, el conductor puede intervenir en
cualquier momento.
- Una ráfaga de luces interrumpe la función y
el sistema de iluminación bascula al modo
"encendido automático de las luces":
- Si los testigos "AUTO" y "Luces de cruce"
estaban encendidos, el sistema cambiará
a las luces de carretera.
- Si los testigos "AUTO" y "Luces de
carretera" estaban encendidos, el
sistema cambiará a las luces de cruce.
Para reactivar la función, efectúe de nuevo una
ráfaga de luces.
El sistema puede verse perturbado o
puede no funcionar correctamente:
- En condiciones de mala visibilidad
(nieve, lluvia intensa, etc.).
- si el parabrisas está sucio, empañado
o cubierto (por un adhesivo, por
ejemplo) delante de la cámara,
- si el vehÃculo está situado frente a
paneles muy reflectantes.
Cuando el sistema detecta niebla intensa,
desactiva temporalmente la función.
El sistema no puede detectar:
- a quienes circulan sin iluminación
propia, como peatones,
- Los vehÃculos cuya iluminación queda
oculta (por ejemplo: los vehÃculos
que circulan detrás de una barrera de
seguridad como puede ser la mediana
en una autopista).
- Los vehÃculos que se encuentran en la
parte superior o inferior de un cambio
de rasante, en curvas sinuosas o en
intersecciones en cruz.
Limpie regularmente el parabrisas, en
particular, la zona situada delante de la
cámara.
La superficie interior del parabrisas
también se puede empañar por la zona
de alrededor de la cámara. Desempañe el
parabrisas con regularidad cuando hace
humedad o frÃo.
No deje que la nieve se acumule en
el capó o en el techo del vehÃculo
puesto que podrÃa ocultar la cámara de
detección.
LEER SIGUIENTE:
Manual
Mantener las luces de cruce encendidas de
forma temporal después de haber quitado el
contacto facilita la salida del vehÃculo cuando la
luminosidad es reducida.
Activación
Con el contacto
Programación
El vehÃculo puede incluir también algunas
funciones configurables:
Barrido automático del limpiaparabrisas.
Limpieza de la luneta al introducir la marcha
atrás.
En invierno, eli
Esta posición se utiliza para limpiar o cambiar
las escobillas. Asimismo, puede ser útil en
invierno (hielo, nieve) para evitar que las
escobillas se adhieran al parabrisas.
Para conservar la eficac
VER MAS:
Sistema de precalentamiento
Cuadro de montaje - Sistema de precalentamiento
1 - Sensor Hall -G40-
Desmontar y montar
2 - Tornillo
9 Nm
3 - Anillo toroidal
No hay recambio; si está dañado hay que sustituir el sensor Hall
4 - BujÃ
Cuadro de montaje - Embrague del fabricante
Sachs en combinación con un volante de inercia de doble masa
1 - Volante de inercia de doble masa
Desmontar y montar
Cerciorarse de que los pasadores de centrado estén bien fijados
La superficie de contacto del forro del embrague