Seat Leon (2013-2020) Manual de Taller: Cierre centralizado

Cuadro de ubicaciones - Cierre centralizado

Cuadro de ubicaciones - Cierre centralizado (parte I)

1 - Unidad de control del techo corredizo -J245-

• La unidad de control del techo corredizo -J245- va integrada en el motor del techo corredizo -V1-

2 - Motor para bloqueo de la tapa del depósito -V155-

3 - Estación de acoplamiento

• 2 unidades
• Lugar de montaje: zona superior del portón posterior

4 - Pulsador de desbloqueo, manilla de capó del maletero/portón trasero -E234-

5 - Unidad de cierre de capó del maletero/portón tras. -F256-

• La unidad de cierre de capó del maletero/portón tras. -F256- va integrada en el motor p. desbloqueo de capó del maletero/portón trasero -V139-

6 - Estación de acoplamiento

• Sólo para modelo 5 puertas
• Lugar de montaje: montante B, lado izquierdo

7 - Módulo de mandos de elevalunas, puerta anterior (lado conductor)

• El módulo de mandos de elevalunas, lado conductor integra los siguientes componentes eléctricos:

• Conmutador central de los elevalunas, en la puerta del conductor -E189-
• Pulsador del elevalunas delantero del lado del conductor -E710-
• Pulsador del elevalunas trasero del lado del conductor -E711-
• Pulsador del elevalunas trasero del lado del acompañante -E713-
• Pulsador del elevalunas delantero del lado del acompañante -E716-
• Lámpara para iluminación del pulsador -L76-

• Desmontar y montar

8 - Estación de acoplamiento

• Lugar de montaje: montante A, lado izquierdo

9 - Unidad de control p. red de a bordo -J519-

• La unidad de control p. red de a bordo -J519- se encuentra en el lado del conductor, detrás del portarrelés.
• El interfaz de diagnóstico p. bus de datos -J533- está integrado en la unidad de control p. red de a bordo -J519-.
• Desmontar y montar.

10 - Bocina de alarma -H12-

• Lugar de montaje: en el interior de la caja vierteaguas
• Desmontar y montar

11 - Estación de acoplamiento

• Lugar de montaje: montante A, lado acompañante

12 - Estación de acoplamiento

• Sólo para modelo 5 puertas
• Lugar de montaje: montante B, lado acompañante

Cuadro de ubicaciones - Cierre centralizado (parte II)

1 - Unidad de control, puerta anterior (lado acompañante)

• Unidad de control puerta, lado acompañante -J387-

2 - Motor alzacristal, puerta anterior (lado acompañante)

• Motor para elevalunas, lado acompañante -V148-
• Desmontar y montar

3 - Conjunto de cierre, puerta anterior (lado acompañante)

• El conjunto de cierre de la puerta integra los siguientes componentes eléctricos:

• Conmutador de contacto de puerta - lado acompañante -F3-
• Unidad de cierre del cierre centralizado, lado acompañante -F221-
• Motor de cierre centralizado, puerta del acompañante -V57-
• Motor de cierre centralizado (Safe), puerta del acompañante -V162-

• Desmontar y montar

4 - Motor alzacristal, puerta posterior (lado acompañante

• Motor para el elevalunas trasero del lado del acompañante -V472-
• Sólo para modelo 5 puertas
• Desmontar y montar

5 - Conjunto de cierre, puerta posterior (lado acompañante)

• Sólo para modelo 5 puertas
• El conjunto de cierre de la puerta integra los siguientes componentes eléctricos:

• Conmutador de contacto de la puerta trasera del lado del acompañante -F506-
• Unidad de cierre del cierre centralizado trasero (lado del acompañante) -F436-
• Motor trasero (lado del acompañante) para la función SAFE del cierre centralizado -V538-
• Motor trasero (lado del acompañante) para el cierre centralizado -V540-

6 - Conjunto de cierre, puerta posterior (lado conductor)

• Sólo para modelo 5 puertas
• El conjunto de cierre de la puerta integra los siguientes componentes eléctricos:

• Conmutador de contacto de la puerta trasera del lado del conductor -F505-
• Unidad de cierre del cierre centralizado trasero (lado del conductor) -F435-
• Motor trasero (lado del conductor) para la función SAFE del cierre centralizado -V537-
• Motor trasero (lado del conductor) para el cierre centralizado -V539-

7 - Motor alzacristal, puerta posterior (lado conductor)

• Motor para el elevalunas trasero del lado del conductor -V471-
• Sólo para modelo 5 puertas
• Desmontar y montar

8 - Conjunto de cierre, puerta anterior (lado conductor)

• El conjunto de cierre de la puerta integra los siguientes componentes eléctricos:

• Conmutador de contacto de puerta, lado conductor -F2-
• Unidad de cierre del cierre centralizado, lado conductor -F220-
• Motor de cierre centralizado, puerta del conductor -V56-
• Motor de cierre centralizado (Safe), puerta del conductor -V161-

• "Cerradura de la puerta: desmontar y montar"

• Conmutador de contacto en bombín de cierre, lado del conductor -F241-

9 - Motor alzacristal, puerta anterior (lado conductor)

• Motor del elevalunas del lado del conductor -V147-
• Desmontar y montar

10 - Unidad de control, puerta anterior (lado conductor)

• Unidad de control de la puerta del conductor -J386-

11 - Conmutador de contacto p. capó del motor -F266-

• Lugar de montaje: en la chapa portacierre

- Desmontar la cerradura del capó anterior

12 - Modulo de interruptores

• El modulo de interruptores de la consola central integra los siguientes componentes, segun versiones:

• Bloqueo de las puertas
• Desbloqueo de las puertas
• Conmutador intermitentes simultáneos de emergencia
• Botón de desconexión del ESP
• Botón SET (pulsador para indicador de incidencias en neumáticos)
• Pulsador de luneta térmica -E230-
• Regulación del asiento calefactable del conductor -E94-
• El testigo "AIRBAG OFF"
• Regulación del asiento calefactable del acompañante -E95-
• Tecla Aux

• Desmontar y montar

Unidad de control de la puerta del conductor -J386- y Unidad de control de la puerta del acompañante -J387-: desmontar y montar

Desmontar

- Desmontar el revestimiento de puerta anterior.

- Desenchufar los conectores eléctricos -2, 3-; para ello, tirar del seguro y presionar hacia abajo el desbloqueo.

- Desacoplar el conector eléctrico -4-.

- Liberar el conector eléctrico -1- en la unidad de control de la puerta.

- Presionar la muesca de sujeción -5- en la -dirección de la flecha- y desenganchar la unidad de control de la puerta en el cuerpo básico de la puerta.

Montar

- El montaje se efectúa en el orden inverso.

Pila para la llave de contacto: desmontar y montar

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Palanca -U30800-

Desmontar

- Desplegar el espadín de la llave -flecha a-.

- Con la ayuda de la palanca -U30800- desencajar la cubierta en el sentido de la -flecha b-.

- Sirviéndose de la muesca prevista en el cuerpo de la llave, desencajar la pila de su alojamiento con la ayuda de un destornillador plano de tamaño pequeño.

Montaje

• Al montar la pila hay que tener en cuenta la polaridad y la posición de montaje.
• En el interior de la cubierta de la llave se encuentran grabados la polaridad y la especificación de la pila utilizada.

- Encajar la pila en su alojamiento en el sentido de la -flecha-, teniendo en cuenta que el polo positivo quede visible (orientado hacia arriba).

- Presionar sobre la pila para encajarla firmemente en su alojamiento.

- Colocar la cubierta de la llave, presionando hasta oír un "clic" característico.

  ¡Atención!

En caso de sustitución de una llave, realizar el procedimiento "Adaptación de una llave"

Adaptación de una llave

• La adaptación de una nueva llave o llaves se realiza con el equipo de diagnosis de vehículos.
• El proceso incluye también la adaptación del mando a distancia.

- Seleccionar la función "Localización de averías" en el equipo de diagnosis de vehículos.

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• 25 inmovilizador
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• Adaptación inmovilizador

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